Οι μηχανές χύτευσης με έγχυση πλαστικού είναι μηχανές που θερμαίνουν και αναμιγνύουν πλαστικά σφαιρίδια μέχρι να λιώσουν σε υγρό, το οποίο στη συνέχεια στέλνεται μέσω μιας βίδας και αναγκάζεται μέσω μιας εξόδου σε καλούπια για να στερεοποιηθούν ως πλαστικά μέρη.
Υπάρχουν τέσσερις βασικοί τύποι μηχανημάτων χύτευσης, που ταξινομούνται γύρω από την ισχύ που χρησιμοποιείται για την έγχυση του πλαστικού: υδραυλικοί, ηλεκτρικοί, υβριδικοί υδραυλικοί-ηλεκτρικοί και μηχανικοί καλουπτήρες έγχυσης.Οι υδραυλικές μηχανές, οι οποίες χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς κινητήρες για την τροφοδοσία υδραυλικών αντλιών, ήταν ο πρώτος τύπος μηχανών χύτευσης με έγχυση πλαστικού.Η πλειοψηφία των μηχανών χύτευσης με έγχυση εξακολουθούν να είναι αυτού του τύπου.Ωστόσο, τα ηλεκτρικά, τα υβριδικά και τα μηχανικά μηχανήματα έχουν μεγαλύτερη ακρίβεια.Τα ηλεκτρικά καλουπώματα έγχυσης, που χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς σερβοκινητήρες, καταναλώνουν λιγότερη ενέργεια, ενώ είναι πιο αθόρυβα και πιο γρήγορα.Ωστόσο, είναι επίσης πιο ακριβά από τα υδραυλικά μηχανήματα.Τα υβριδικά μηχανήματα χρησιμοποιούν την ίδια ποσότητα ενέργειας με τα ηλεκτρικά μοντέλα, βασιζόμενα σε μια μονάδα εναλλασσόμενου ρεύματος μεταβλητής ισχύος που συνδυάζει υδραυλικές και ηλεκτροκινητήρες.Τέλος, τα μηχανικά μηχανήματα αυξάνουν την χωρητικότητα του σφιγκτήρα μέσω ενός συστήματος εναλλαγής για να εξασφαλίσουν ότι το φλας δεν εισχωρεί στα στερεοποιημένα μέρη.Τόσο αυτά όσο και τα ηλεκτρικά μηχανήματα είναι τα καλύτερα για εργασία σε καθαρό δωμάτιο, καθώς δεν υπάρχει κίνδυνος διαρροής του υδραυλικού συστήματος.
Ωστόσο, καθένας από αυτούς τους τύπους μηχανών λειτουργεί καλύτερα για διαφορετικές πτυχές.Οι ηλεκτρικές μηχανές είναι οι καλύτερες για ακρίβεια, ενώ οι υβριδικές μηχανές προσφέρουν μεγαλύτερη δύναμη σύσφιξης.Τα υδραυλικά μηχανήματα λειτουργούν επίσης καλύτερα από τα άλλα είδη για την παραγωγή μεγάλων ανταλλακτικών.
Εκτός από αυτούς τους τύπους, τα μηχανήματα διατίθενται σε χωρητικότητα από 5-4.000 τόνους, τα οποία χρησιμοποιούνται ανάλογα με το ιξώδες του πλαστικού και των εξαρτημάτων που θα κατασκευαστούν.Τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα μηχανήματα, ωστόσο, είναι τα μηχανήματα 110 ή 250 τόνων.Κατά μέσο όρο, τα μεγαλύτερα μηχανήματα χύτευσης με έγχυση μπορεί να κοστίζουν από 50.000 $ έως 200.000 $ ή περισσότερο.Οι μηχανές 3.000 τόνων μπορεί να κοστίζουν 700.000 δολάρια.Στην άλλη άκρη της κλίμακας, μια επιτραπέζια μηχανή χύτευσης με έγχυση με 5 τόνους δύναμης μπορεί να κοστίσει μεταξύ 30.000-50.000 $.
Συχνά ένα μηχανουργείο χρησιμοποιεί μόνο μία μάρκα μηχανής χύτευσης με έγχυση, καθώς τα εξαρτήματα είναι αποκλειστικά για κάθε μάρκα - κοστίζει πολύ η αλλαγή από τη μια μάρκα στην άλλη (η εξαίρεση είναι τα εξαρτήματα καλουπιού, τα οποία είναι συμβατά με διαφορετικές μάρκες. οι μηχανές της μάρκας θα εκτελούν ορισμένες εργασίες καλύτερα από άλλες.
Βασικά μηχανήματα χύτευσης με έγχυση πλαστικού
Τα βασικά των μηχανών χύτευσης με έγχυση πλαστικού αποτελούνται από τρία κύρια μέρη: τη μονάδα έγχυσης, το καλούπι και τη μονάδα σύσφιξης/εκβολής.Θα επικεντρωθούμε στα εξαρτήματα του εργαλείου καλουπιού έγχυσης στις επόμενες ενότητες, τα οποία διασπώνται στο σύστημα ψεκασμού και δρομέα, στις πύλες, στα δύο μισά της κοιλότητας του καλουπιού και στις προαιρετικές πλευρικές ενέργειες.Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τη διαδικασία των βασικών στοιχείων χύτευσης με έγχυση πλαστικού μέσω του πιο εμπεριστατωμένου άρθρου μας Βασικά στοιχεία χύτευσης με έγχυση πλαστικού.
1. Κοιλότητα καλουπιού
Μια κοιλότητα καλουπιού αποτελείται συνήθως από δύο πλευρές: μια πλευρά Α και πλευρά Β.Ο πυρήνας (B Side) είναι συνήθως η μη καλλυντική, εσωτερική πλευρά που περιέχει τους πείρους εκτίναξης που σπρώχνουν το ολοκληρωμένο μέρος έξω από το καλούπι.Η κοιλότητα (A Side) είναι το μισό του καλουπιού που γεμίζει το λιωμένο πλαστικό.Οι κοιλότητες του καλουπιού έχουν συχνά αεραγωγούς που επιτρέπουν τη διαφυγή του αέρα, ο οποίος διαφορετικά θα υπερθερμανόταν και θα προκαλούσε σημάδια εγκαύματος στα πλαστικά μέρη.
2. Σύστημα δρομέων
Το σύστημα δρομέα είναι ένα κανάλι που συνδέει το υγροποιημένο πλαστικό υλικό από την τροφοδοσία του κοχλία στην κοιλότητα του εξαρτήματος.Σε ένα καλούπι κρύου δρομέα, το πλαστικό θα σκληρύνει μέσα στα κανάλια του δρομέα καθώς και στις κοιλότητες των εξαρτημάτων.Όταν τα εξαρτήματα εκτινάσσονται, οι δρομείς εκτινάσσονται επίσης.Οι δρομείς μπορούν να κοπούν μέσω χειροκίνητων διαδικασιών, όπως το κούρεμα με κοπτήρες.Ορισμένα συστήματα κρύου δρομέα εκτοξεύουν αυτόματα τους δρομείς και χωρίζονται χωριστά χρησιμοποιώντας ένα καλούπι τριών πλακών, όπου ο δρομέας χωρίζεται με μια πρόσθετη πλάκα μεταξύ του σημείου έγχυσης και της εξαρτημένης πύλης.
Τα καλούπια θερμών δρομέων δεν παράγουν προσαρτημένα δρομάκια επειδή το υλικό τροφοδοσίας διατηρείται σε λιωμένη κατάσταση μέχρι την πύλη του εξαρτήματος.Μερικές φορές με το παρατσούκλι "hot drops", ένα σύστημα hot runner μειώνει τα απόβλητα και ενισχύει τον έλεγχο του καλουπώματος με αυξημένο κόστος εργαλείων.
3. Σπρέες
Τα ελατήρια είναι το κανάλι μέσω του οποίου εισέρχεται το λιωμένο πλαστικό από το ακροφύσιο και τυπικά τέμνονται με ένα δρομέα που οδηγεί στην πύλη όπου το πλαστικό εισέρχεται στις κοιλότητες του καλουπιού.Το σπρέι είναι ένα κανάλι μεγαλύτερης διαμέτρου από το κανάλι δρομέα που επιτρέπει τη ροή της κατάλληλης ποσότητας υλικού από τη μονάδα έγχυσης.Το σχήμα 2 παρακάτω δείχνει πού βρισκόταν το σπρέι ενός τμήματος καλουπιού όπου στερεοποιήθηκε εκεί πρόσθετο πλαστικό.
Ένα σπρέι απευθείας σε μια ακραία πύλη ενός τμήματος.Τα κάθετα χαρακτηριστικά ονομάζονται «ψυχρά γυμνοσάλιαγκες» και βοηθούν στον έλεγχο της διάτμησης υλικού που εισέρχεται στην πύλη.
4. Πύλες
Μια πύλη είναι ένα μικρό άνοιγμα στο εργαλείο που επιτρέπει στο λιωμένο πλαστικό να εισέλθει στην κοιλότητα του καλουπιού.Οι θέσεις της πύλης είναι συχνά ορατές στο χυτευμένο τμήμα και φαίνονται ως ένα μικρό τραχύ έμπλαστρο ή ένα χαρακτηριστικό που μοιάζει με λακκάκι γνωστό ως απομεινάρι πύλης.Υπάρχουν διάφοροι τύποι πυλών, ο καθένας με τα δυνατά του σημεία και τις ανταλλαγές του.
5. Γραμμή χωρίστρα
Η κύρια γραμμή διαχωρισμού ενός καλουπιού με έγχυση τμήματος σχηματίζεται όταν τα δύο μισά καλουπιού κλείνουν μεταξύ τους για έγχυση.Είναι μια λεπτή γραμμή πλαστικού που διατρέχει την εξωτερική διάμετρο του εξαρτήματος.
6. Παράπλευρες ενέργειες
Οι πλευρικές ενέργειες είναι ένθετα που προστίθενται σε ένα καλούπι που επιτρέπουν στο υλικό να ρέει γύρω τους για να σχηματίσει το χαρακτηριστικό υποκοπής.Οι πλευρικές ενέργειες πρέπει επίσης να επιτρέπουν την επιτυχή εκτίναξη του εξαρτήματος, αποτρέποντας το κλείδωμα της μήτρας ή μια κατάσταση όπου το εξάρτημα ή το εργαλείο πρέπει να καταστραφεί για να αφαιρεθεί το τμήμα.Επειδή οι πλευρικές ενέργειες δεν ακολουθούν τη γενική κατεύθυνση του εργαλείου, τα χαρακτηριστικά υποκοπής απαιτούν γωνίες βύθισης ειδικές για την κίνηση της ενέργειας.Διαβάστε περισσότερα σχετικά με τους συνήθεις τύπους παρενεργειών και γιατί χρησιμοποιούνται.
Για απλά καλούπια Α και Β που δεν έχουν γεωμετρία από κάτω, ένα εργαλείο μπορεί να κλείσει, να σχηματίσει και να εκτοξεύσει ένα μέρος χωρίς πρόσθετους μηχανισμούς.Ωστόσο, πολλά εξαρτήματα έχουν σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που απαιτούν μια πλευρική ενέργεια για την παραγωγή χαρακτηριστικών όπως ανοίγματα, νήματα, γλωττίδες ή άλλα χαρακτηριστικά.Οι πλευρικές ενέργειες δημιουργούν δευτερεύουσες διαχωριστικές γραμμές.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-20-2023