Ποια είναι τα πλαστικά μέρη των οχημάτων νέας ενέργειας;

Υπάρχουν πολλά πλαστικά μέρη που χρησιμοποιούνται σε νέα ενεργειακά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων κυρίως των παρακάτω 9 τύπων πλαστικών εξαρτημάτων:

(1) Στήριγμα μπαταρίας ισχύος: Το στήριγμα μπαταρίας ισχύος είναι ένα από τα πιο κρίσιμα πλαστικά μέρη σε οχήματα νέας ενέργειας, το οποίο χρησιμοποιείται για την υποστήριξη και τη στερέωση της μπαταρίας ισχύος.Τα εξαρτήματα απαιτείται να έχουν υψηλή αντοχή, επιβραδυντικό φλόγας, σταθερότητα διαστάσεων και αντοχή στη διάβρωση και τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά περιλαμβάνουν τροποποιημένα κράματα PPE, PPS, PC/ABS.

(2) Κουτί μπαταρίας ισχύος: Το κουτί της μπαταρίας τροφοδοσίας είναι ένα εξάρτημα που χρησιμοποιείται για την υποδοχή της μπαταρίας τροφοδοσίας, η οποία απαιτεί συντονισμό με το στήριγμα της μπαταρίας ισχύος και έχει καλή στεγανοποίηση και μόνωση.Τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως περιλαμβάνουν τροποποιημένο PPS, τροποποιημένο PP ή PPO.

(3) Πλάκα κάλυψης μπαταρίας ισχύος: Η πλάκα κάλυψης της μπαταρίας ισχύος είναι ένα εξάρτημα που χρησιμοποιείται για την προστασία της μπαταρίας ισχύος, η οποία απαιτεί υψηλή αντοχή, επιβραδυντικό φλόγας, αντοχή στη διάβρωση και σταθερότητα διαστάσεων.Τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως περιλαμβάνουν τροποποιημένα PPS, PA6 ή PA66.

(4) Σκελετός κινητήρα: ο σκελετός κινητήρα χρησιμοποιείται για την προστασία του κινητήρα και τη διατήρηση της σταθερής λειτουργίας των εξαρτημάτων του, απαιτεί υψηλή αντοχή, επιβραδυντικό φλόγας, σταθερότητα διαστάσεων και αντοχή στη διάβρωση και άλλα χαρακτηριστικά.Τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως περιλαμβάνουν τροποποιημένα PBT, PPS ή PA.

(5) Συνδετήρας: Ο σύνδεσμος χρησιμοποιείται για τη σύνδεση των διαφόρων κυκλωμάτων και ηλεκτρικών εξαρτημάτων οχημάτων νέας ενέργειας, τα οποία απαιτούν υψηλή μόνωση, αντίσταση υψηλής θερμοκρασίας, αντοχή στη διάβρωση και σταθερότητα διαστάσεων.Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά περιλαμβάνουν τροποποιημένα PPS, PBT, PA66, PA, κ.λπ.

(6) Μονάδα IGBT: Η μονάδα IGBT είναι ένα σημαντικό μέρος των νέων ενεργειακών οχημάτων, που απαιτεί υψηλή μόνωση, αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία, αντοχή στη διάβρωση και σταθερότητα διαστάσεων.Προς το παρόν, ορισμένοι από αυτούς έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούν πλαστικά μηχανικής PPS ως υλικά συσκευασίας για μονάδες IGBT.

(7) Ηλεκτρονική αντλία νερού: η ηλεκτρονική αντλία νερού χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ροής και της θερμοκρασίας υγρού σε οχήματα νέας ενέργειας, απαιτεί υψηλή αντοχή στη θερμότητα, αντοχή στη διάβρωση και σταθερότητα διαστάσεων και άλλα χαρακτηριστικά.Τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως περιλαμβάνουν τροποποιημένα PPS ή άλλα πλαστικά μηχανικής.

(8) Λαβή πόρτας: Η λαβή πόρτας είναι το αξεσουάρ πόρτας νέων ενεργειακών οχημάτων, που απαιτεί υψηλή αντοχή, αντοχή στη διάβρωση και σταθερότητα διαστάσεων.Τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως περιλαμβάνουν ABS, PC και ούτω καθεξής.

(9) Βάση κεραίας οροφής: Η βάση κεραίας οροφής είναι ένα εξάρτημα κεραίας που χρησιμοποιείται για τη στερέωση οχημάτων νέας ενέργειας, το οποίο απαιτεί υψηλή αντοχή και σταθερότητα διαστάσεων.Τα υλικά που χρησιμοποιούνται συνήθως περιλαμβάνουν ABS, PC και ούτω καθεξής.

Εκτός από τα πλαστικά μέρη που αναφέρονται παραπάνω, υπάρχουν πολλά άλλα πλαστικά μέρη νέων ενεργειακών οχημάτων, όπως εξαρτήματα εξωτερικής επένδυσης αμαξώματος (συμπεριλαμβανομένων λαβών θυρών, βάσεις κεραιών οροφής, καλύμματα τροχών, εμπρός και πίσω προφυλακτήρες και εξαρτήματα επένδυσης αμαξώματος κ.λπ.) , εξαρτήματα καθισμάτων (συμπεριλαμβανομένων ρυθμιστών καθισμάτων, βραχίονες καθισμάτων, κουμπιά ρύθμισης καθισμάτων κ.λπ.), αεραγωγοί κλιματισμού.

Εν ολίγοις, ο σχεδιασμός και η κατασκευή αυτών των πλαστικών εξαρτημάτων πρέπει να λαμβάνει υπόψη την απόδοση, την ασφάλεια, την προστασία του περιβάλλοντος και άλλους παράγοντες του οχήματος.